ممیزی قرارداد پیمانکاری سابیر

تذکر حقوقی ،

ممیزی قرارداد پیمانکاری سابیر

جواد چپردار،رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر،ناظر سازمان حمل و نقل ریلی و عضو منتخب کلانشهر های کشور در صحن علنی شورا در خصوص “ممیزی قرار داد پیمانکاری سابیر” به شهردار تذکر رسمی داد.

آقای شهردار؛
همانطور که مستحضرید،عطف به مکاتبه رئیس وقت سازمان حمل و نقل ریلی با موضوع “بررسی تمدید پیمانکاری سابیر” به پیوست متن کارشناسی شرکت مهندسین مشاور در خصوص “بسته حقوقی تاخیرات پروژه قطار شهری” مقرر گردیده ا صرفاً به مدت ۲۶ ماه تا پایان آبان ماه سال ۱۴۰۵ تمدید و پیمانکار به هیچ گونه ادعای مالی در خصوص ضرر و زیان احتمالی ناشی از آن را ندارد.

آنچه می بایست مورد توجه باشد،خاتمه مهلت کارشناسی در آبان ماه سال جاری است.مهمتر آنکه به استناد مکاتبه رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، ابلاغ مصوبات دبیرخانه شورای عالی فنی با امضای سه کارشناس عالی و لغو مصوبات موخر،مسئولیت تمدید در مدت پیمان با تاکید بر تسریع در اتمام پروژه را کاملاً به دستگاه اجرائی یعنی “شهرداری کرج” سپرده است.

آقای شهردار،
دستور فرمائید،به دلیل ابهامات مطروحه در گزارشات و مستندات سازمان،شرکت پیمانکار و شرکت مشاور از سوی اداره کل حقوقی مرکز گزارش مشروح،متقن و دقیق از آثار حقوقی ‌مکاتبات کارشناسی و ابلاغ مطروحه در قرارداد سابیر جهت ممیزی پیمان،تاخیرات غیر مجاز پیمانکار،مقررات ادامه یا خاتمه همکاری و فرایند مناقصات به ویژه در جهت تسریع ساخت ایستگاه و دپوی خوارزمی و تجاری سازی ایستگاه های قطار شهری برابر قانون، مصلحت شهروندان و صرفه صلاح شهرداری برابر مقررات برای ادامه همکاری یا بهره مندی از پتانسیل پیمانکاران معظم،کارآمد و کاربلد را ارائه نماید.

آقای شهردار،
در قرار داد EPC پیمانکار متعهد می‌شود تمامی مسئولیت‌های طراحی و مهندسی (Engineering)، تأمین کالا و تجهیزات (Procurement) و ساخت و نصب (Construction) را تا مرحله بهره‌برداری بر عهده بگیرد لذا دستور فرمائید ممیزی نمایند، ارتفاع چند برابری تونل،طول مازاد ایستگاه،طرح ناقص تملکات،تجاری ناسازی ایستگاه ها و خسارات ناشی از هزینه های مازاد از ابتدا و در استمرار این طراحی غلط به عهده کیست؟

آقای شهردار،
برابر قانون بهره مندی از مزایای حقوقی تعدیل قراردادهای پیمانکار و کارفرما دو سویه می باشد،دستور دهید برای یک بار به صورت کلی و نهایی گزارش
ممیزی،حسابرسی،جرائم،خسارات مالی و تعدیلات ناشی از تاخیرات غیر مجاز پیمانکاری سابیر در طول سال های متمادی بررسی و گزارش دقیق آن به شورای اسلامی شهر ارائه گردد.

بسیار بدیهی است که در طراحی اولیه ایستگاه های قطار می بایست مورد تدبیر پیمانکاری و مدیریت شهری وقت می بوده تا امروز برای تامین منابع مالی سازمان و بهره مندی بایسته از فضای ایستگاهی مجاب به باز طراحی،تملک و هزینه های اضافی نگردیم.به هر حال آقای شهردار ضمن بررسی تعلل دقت نمائید تا در تملکات،طراحی تجاری سازی ایستگاه،تکمیل دپوی خوارزمی و ممیزی قرارداد پیمانکاران این شهر،گرفتار خطای ناکارآمدی،استمرار رانت و تجربه نابلدی های سابق نگردد.