اولین نمایشگاه خودروهای تخصصی کلاسیک کشور در البرز؛ گامی بلند در احیا و حفظ میراث خودرویی ایران

اولین نمایشگاه خودروهای تخصصی کلاسیک کشور در البرز؛ گامی بلند در احیا و حفظ میراث خودرویی ایران

خودروهای قدیمی و کلاسیک یادگاری از دوره‌های خاص تاریخی و فرهنگی هستند و به عنوان آثار هنری متحرک شناخته می‌شوند. این خودروها با داشتن طراحی‌های بی‌نظیر و مهندسی منحصر به فرد، ارزش زیادی دارند. نگهداری و مراقبت صحیح از این خودروها نیازمند دانش و توجه ویژه‌ای است.

و این بار یک خوش ذوق مجموعه دار در قلب کرج،( مهر شهر) تصمیم به احداث مجموعه ای برای جمع آوری ، باز سازی  و نمایش این خود رو های کلاسیک و دیدنی کرده است.

رضا اختیاری، مجموعه‌دار و رئیس کمیته کلاسیک هیئت اتومبیلرانی استان البرز، در بازدید خبرنگاران از مجموعه “کلاسیک کار” خبر داد: این مجموعه که از سال 1396 به عنوان اولین نمایشگاه تخصصی خودروهای کلاسیک کشور در استان البرز افتتاح شده، تاکنون بیش از 3000 دستگاه خودروی کلاسیک را احیا، بازسازی، خرید و فروش کرده است. این میزان، سهم بزرگی از 5000 دستگاه خودروی کلاسیک موجود در کشور را شامل می‌شود که نشان‌دهنده فعالیت گسترده این مجموعه در حفظ و نگهداری میراث خودرویی ایران است.

اختیاری افزود: در استان البرز حدود 650 دستگاه خودرو با پلاک ملی و تاریخی ثبت شده‌اند که از این تعداد، 200 دستگاه در همین مجموعه “کلاسیک کار” نگهداری می‌شوند. او به وجود خودروهایی از دهه 50 میلادی (حدود 70 تا 75 سال قدمت) در این مجموعه اشاره کرد. وی درباره پروسه شناسایی و پلاک‌گذاری خودروهای کلاسیک گفت که بخشنامه‌ای از هیئت وزیران برای تبدیل پلاک‌های ملی به تاریخی وجود داشت، اما به دلیل شیوع کرونا، این طرح به طور کامل اجرا نشد و تنها به صورت جزیره‌ای پیش رفت. فراخوان‌های میراث فرهنگی نیز بیشتر برای دریافت پلاک ملی بود و شناسایی خودروها به صورت حاکمیتی انجام نشد. در حال حاضر، ارتباط با صاحبان خودروهای کلاسیک بیشتر از طریق رویدادهای خصوصی و انجمن‌ها صورت می‌گیرد.

اختیاری توضیح داد:  در سراسر کشور، 1110 دستگاه خودرو متقاضی پلاک تاریخی بوده‌اند که کمتر از 650 دستگاه موفق به دریافت آن شده‌اند. در استان البرز نیز تنها 23 دستگاه پلاک تاریخی دریافت کرده‌اند. وی تاکید کرد: “گرفتن پلاک‌های تاریخی به مراتب خیلی مشکل‌تر و دشوارتر از پلاک ملی است. کسی که پلاک تاریخی می‌گیرد یعنی تمام نواقصی که داشته برطرف شده و اصالت ماشین گرفته است.” این فرآیند سخت‌گیرانه باعث می‌شود که از تعداد زیادی متقاضی، تنها درصد کمی موفق به اخذ پلاک تاریخی شوند.

اردشیر درویشی رییس هیئت اتومبیلرانی و موتور سواری البرز نیز ، در این بازدید گفت: استان البرز به عنوان پایلوت خودروهای تاریخی و کلاسیک معرفی شده و مجموعه “کلاسیک کار” اولین مجوز مجموعه‌داری در این زمینه را دریافت کرده است. این مجموعه برنامه‌های متعددی برای معرفی و حفظ این خودروها برگزار می‌کند. از جمله این فعالیت‌ها می‌توان به نمایشگاه‌هایی اشاره کرد که هفته گذشته در مجموعه شریعتی با حضور 10 هزار نفر برگزار شد.

در ویشی همچنین از همکاری با پروژه‌های سینمایی و تلویزیونی برای تامین خودروهای کلاسیک خبر داد. به عنوان مثال، اخیراً جلسه‌ای برای همکاری در ساخت یک فیلم سینمایی به نام “شش متر” در فردیس برگزار شده است.

ریئس هیئت اتومبیلرانی البرز یاد آور شد: مجموعه “کلاسیک کار” تمامی خودروهای خود را بیمه کرده و اخیراً قراردادی با بیمه معلم برای پوشش 85 درصدی خودروها و قطعاتشان منعقد کرده است. علاوه بر این، این مجموعه سالانه حدود 13 تا 14 رالی خودروهای تاریخی و کلاسیک برگزار می‌کند. همچنین، تفاهمنامه‌ای با کارگروه “خانواده و کودک” برای برگزاری رالی‌های خانوادگی در سراسر کشور منعقد شده که البرز به عنوان پایلوت آن انتخاب شده است.

اختیاری  در خاتمه خاطر نشان کرد: به وجود کارشناسان متخصص برای هر نوع خودروی کلاسیک (ژاپنی، آمریکایی، فرانسوی) اشاره کرد. او توضیح داد که شناسنامه خودروهای مرتبط با دربار پهلوی موجود است، اما برای خودروهای عادی، به دلیل دست به دست شدن، سابقه دقیقی در دسترس نیست. وی تأکید کرد که هدف این مرکز، احیای مداوم خودروها با استفاده از قطعات اصلی برای حفظ اصالت آن‌ها و انتقال این میراث به آیندگان است.